大廠增單 航太供應鏈得利

大廠增單 航太供應鏈得利

臺灣航太業供應商最新營運佈局

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全球飛機發動機大廠-奇異(GE)、賽峰集團(Safran)及Rolls-Royce等廠商發動機零組件增單,加上臺灣兩大航太廠漢翔(2634)及長榮航太(2645)今年營運轉強,下游航太供應商包括駐龍(4572)、晟田(4541),及千附精密(6829)等公司今明年可望直、間接受惠。

漢翔受惠國防業務進入密集交機,及新承接能源業務加持,前五月營收165.67億元,年增62.09%;長榮航太前五月營收56.28億元,年增17.35%,已帶動航太供應鏈廠商營運增長。

值得一提的是,駐龍及晟田均爲漢翔與長榮航太供應鏈廠商,可直接受惠。駐龍前五月營收3.4億元,年增45.14%。駐龍說,波音和空巴今年交機預測,加上公司新品項訂單,陸續開發完成,並進入量產,預估今年在匯率及整體國際局勢,未有太激烈變動下,業績相較於去年仍能有顯著的成長。

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晟田承接航太訂單表現搶眼,但旗下半導體設備及食品填充設備等零組件,受到客戶去化庫存的拖累,前五月營收4.73億元,年減10.16%。其中,晟田第一季航太零組件營收佔比58%;另半導體設備零組件佔比29%,其他產品佔比13%,讓航太零組件成爲公司最大營收項目。

千附精密是由千附實業(8383)旗下精密科技事業部門,分割移轉設立,主力營運以光電顯示器設備、半導體設備、國防及航太等精密零組件整合製造服務。千附精密表示,今年度受限於光電與半導體景氣趨緩,公司營收保守看待,今年下半年營收會優於上半年,但全年度營收可能會稍微衰退。

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展望明年,千附精密看好明年營收成長,將有較大成長空間。千附精密指出,因爲光電與半導體衰退幅度,大於原先預期,今年營收要成長較困難。但是,明年半導體成長幅度很大,加上航太國防業務持續成長,明年營收成長可期。

在新冠疫情趨緩下,世界各國已大致恢復正常邊境防疫管制,國內防疫規定也逐漸放寬,也因此近期各國商務或觀光旅遊需求強勁復甦,在航運需求持續成長下,各家航太大廠訂單,預計將回到2018年737MAX飛安事故及疫情影響前的生產水準,這有利於航太零組件供應鏈營運。

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