四大沖擊擋路 賓士Q3獲利衰退

四大沖擊擋路 賓士Q3獲利衰退

賓士汽車公佈第三季財報,受需求放緩和匯兌損失等影響,加上電動車價格戰和供應鏈挑戰等衝擊,第三季獲利與營收均出現衰退。圖/美聯社

德國豪華車商賓士26日公佈第三季財報,受需求放緩和匯兌損失等影響,加上電動車價格戰和供應鏈挑戰等衝擊,導致其獲利與營收均出現衰退。

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其股價盤中大跌6%報57.67歐元創一年新低。若終場維持此水準,即創5月4日來最大單日跌幅。

賓士第三季淨利年跌7%至37.2億歐元(約39.3億美元)。營收年跌1.4%至372億歐元。因供應鏈問題影響生產,導致轎車銷售量年跌5%而拖累業績表現。

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雖然在扣除稅金、附加費和優惠後的淨定價情況穩健,能稍爲抵消銷售量減少等對業績的影響,但息稅前獲利仍年跌6.8%至48.4億歐元。因轎車銷售量走低和在技術上增加投資,讓自由現金流年跌22%至23.5億歐元。

整體汽車銷售量年跌3.7%至約51萬零500輛,爲今年來首次下跌,但貨車年增1.1%至約10萬6,000輛。汽車銷售利潤率從去年同期14.5%下降至12.4%,貨車從13%上升至15%。

賓士表示,同業削價競爭衝擊車市,其中又以電動車的情況最嚴重。財務長威廉(Harald Wilhelm)形容電動車市是「相當殘酷的境地」。

他指出,儘管電動車生產成本高於傳統內燃引擎車,但部份傳統車商的電動車售價卻低於內燃引擎車,因此難以想像所有車商在目前情況下還能撐下去。

儘管如此,賓士在1月到9月間的純電動車市場佔有率,從6%上升至11%。賓士重申維持目標在2025年其全球銷售量裡,50%爲油電混合車和純電動車。而且接下來將只會推出純電動車。

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德國另一家車廠福斯第三季銷售量年增3.5%至234萬輛,出貨量年增7.4%,帶動稅後獲利年增104%至43.5億歐元,高於市場預估的38.5億歐元。但產量年跌2.8%至217萬輛。專家指其要達成全年獲利目標就必須讓產量回升。

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