汽車新聞 – 佳善書簽

2020臺北車展遺漏的今年新車，都在新加坡車展現身！

1月9日登場新加坡車展，其中有許多今年可能導入臺灣的首發新車。記者張振羣／攝影

剛結束的2020臺北車展，縱使有許多精彩可及的新車，但終究還是有遺漏的話題車款，例如Subaru汽車除先亮相Forester GT Edition特仕車，更省油的Forester e-BOXER其實也將在今年導入，還有小改款Impreza、Hyundai Venue都會跨界以及大改款Land Rover Defender等，這些新車都現身於1月8日開幕的新加坡車展！

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Subaru Forester e-BOXER、小改款Impreza/XV、Levorg GT Edition

陳唱汽車國際旗下不僅有臺灣Subaru汽車總代理意美汽車，在東南亞市場更代理許多日系品牌。這次新加坡車展，相比臺北車展亞洲首發的Forester GT Edition，也正式在新加坡開賣Forester e-BOXER油電覆合動力休旅，以及率先亮相小改款Impreza並展出2019年瑞士日內瓦車展發表的Subaru VIZIV Adrenaline Concept概念車。

Subaru展出2019年瑞士日內瓦車展發表的VIZIV Adrenaline Concept概念車。記者張振羣／攝影

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爲了先滿足歐洲市場銷售需求，稍微遲到的Subaru Forester e-BOXER已經確定會在今年導入臺灣市場。新開發的e-BOXER複合動力系統，特點在於完美契合Boxer水平對臥引擎，與SAWD對稱式全時四輪驅動系統，不僅提供與純燃油車型相同的低重心與左右平均配重優勢，油耗表現更有18.6km/L（JC08數據）。

Subaru Forester e-BOXER已經確定會在今年導入臺灣市場。記者張振羣／攝影

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Subaru e-BOXER複合動力系統，完美契合Boxer水平對臥引擎與SAWD對稱式全時四輪驅動系統，更可達到18.6km/L（JC08數據）的平均油耗表現。記者張振羣／攝影

2019年8月率先在日本推出的小改款Impreza，主要針對外觀換上新式保杆、新式水箱護罩、LED頭燈/霧燈，以及內裝更具質感的控臺鋪陳及新增便捷科技配備等。這次在新加坡車展亮相後，臺灣市場預計在今年底前導入。除此之外，意美汽車也確認小改款XV與Levorg GT Edition等新車也都會陸續登場。

小改款Subaru Impreza無預警現身，臺灣也將在今年底前導入。記者張振羣／攝影

透過外觀、內裝許多修改的Subaru Impreza，大幅提升市場銷售競爭力。記者張振羣／攝影

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Hyundai Venue、小改款Ioniq

日前傳出現代汽車可能在臺灣國產新休旅車的消息之後，新加坡車展首度亮相的Hyundai Venue就成了現場焦點。定位在Kona之下的Venue都會跨界休旅車，車身尺碼僅有長4,036mm、寬1,770mm、高1,580mm、軸距2,520mm。縱使尺碼小但依舊有着不俗的後座乘坐空間，滿座狀態下後行李廂空間亦有530L。

日前傳出Hyundai Venue有望在臺灣國產，提供平價跨界休旅新選項。記者張振羣／攝影

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Hyundai Venue雖然車身長度僅有4,036mm，但出色的軸距2,520mm設定提供後座尚可的乘坐空間。記者張振羣／攝影

爲適應不同市場的用車需求Hyundai Venue具備多種動力組合，包括1.0L Kappa II Turbo渦輪增壓引擎、1.2L Kappa II自然進氣引擎、1.4L Gamma Turbo渦輪增壓引擎、1.4L U-Line Diesel渦輪柴油引擎以及1.6L Gamma自然進氣引擎等。由於臺灣國產規格尚未明朗，因此目前也無法確認實際販售的動力規格。

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Hyundai Venue具備多種動力組合，但未來臺灣採用何種動力目前仍未定。記者張振羣／攝影

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Hyundai汽車旗下首款節能車系Ioniq共有複合動力Hybrid、插電式複合動力Electric以及純電Electric三種車型。臺灣於2017年中導入Ioniq Hybrid並以實惠的售價挑戰Toyota Prius既有市場。小改款Hyundai Ioniq於去年初推出，主要針對外觀、水箱護罩、燈具以及內裝科技等配備升級，臺灣則有望在2020年導入銷售。

小改款Hyundai Ioniq Hybrid有望在今年導入臺灣。記者張振羣／攝影

Land Rover Defender

英國越野悍將Land Rover Defender，在沉寂3年多之後終於在2019年德國法蘭克福車展正式發表。外觀延續Defender硬派、方正且堅固的精神，再透過許多科技配備與線條融入品牌新世代設計。爲滿足各種環境與市場銷售需求，新世代Land Rover Defender依舊提供短軸Defender 90、長軸車型Defender 110可選。

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大改款Land Rover Defender首度現身東南亞市場，並將在今年底前引進臺灣市場。記者張振羣／攝影

新世代Land Rover Defender依舊提供短軸Defender 90、長軸車型Defender 110可選。記者張振羣／攝影

新世代Land Rover Defender導入許多品牌最新科技，如D7x輕量化鋁製單體式底盤結構、Terrain Response 2全地形反應系統以及科技化內裝鋪陳等。動力方面除有輕度複合動力系統加持的P300（四缸）、P400（六缸）汽油引擎之外，渦輪柴油引擎也具備D200、D240可選。臺灣市場預計最快在今年下半年導入。

新世代Land Rover Defender導入許多品牌最新技術，以及更科技化的內裝鋪陳。記者張振羣／攝影

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多元的汽、柴油動力架構，滿足Defender各種使用者的需求。記者張振羣／攝影

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Kia Seltos

與所有車廠相同盡力滿足休旅市場的Kia汽車，於2019年中在印度市場首發Seltos新休旅，並定位在Soul與Sportage產品線之間。在全新家族設計語彙下，Kia Seltos擁有相當搶眼的車頭造型，車尾豐富的折線與大面積尾燈也提供鮮明的辨識度。Kia Seltos車身尺碼爲長4,375mm、寬1,800mm、高1,615mm、軸距2,630mm。

定位在Kia Soul與Sportage之間的Seltos，目前臺灣市場仍評估中。記者張振羣／攝影

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Kia Seltos車尾豐富的折線與大面積尾燈提供鮮明的辨識度。記者張振羣／攝影

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Kia Seltos也是款全球戰略休旅，繼印度市場後去年也陸續導入美國、韓國等市場銷售。爲了因應不同市場的用車需求，Kia Seltos具備1.4 L Kappa Turbo渦輪增壓、1.5L自然進氣、1.6L Gamma T-GDI渦輪增壓、2.0L自然進氣以及1.5/1.6L CRDi渦輪柴油多元動力可選。只是臺灣目前仍處於評估階段，詳細規格也無法立即確認。

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Kia Seltos是款全球戰略休旅，提供許多動力可選，但臺灣未來適合哪種動力，目前也未明朗。記者張振羣／攝影

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《跟着科學家去旅行》系列科普紀錄片首期開播隨院士探尋阿爾山玄武岩的前世今生

（原標題：《跟着科學家去旅行》系列科普紀錄片首期開播隨院士探尋阿爾山玄武岩的前世今生）

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由中國科學報社和北京開雲文化傳媒有限公司聯合出品的科普紀實系列紀錄片《跟着科學家去旅行》首期節目於9月15日正式開播。在第一集節目中，火山地質與第四紀地質學家、中國科學院院士劉嘉麒帶領團隊成員以及製片人楊雲和旅行博主王生鮮兩位嘉賓，前往阿爾山進行野外科考。

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從左至右：吳成橋，楊雲，張蕾、王生鮮、劉嘉麒

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作爲地球表面最古老且分佈最廣的岩石之一，玄武岩內部包含有豐富的地球化學信息，對於研究地球內部結構和演化歷史具有重要意義。在節目中，劉嘉麒院士團隊在阿爾山進行實地考察，詳細觀察了玄武岩的分佈、結構和特徵，並將通過取樣和分析，進一步揭示阿爾山地區的阿爾山玄武岩的特徵和歷史，也將在實驗室中完成對玄武岩拉絲技術的深化研究。

在旅行過程中，專注於地質研究的科學家們不僅展示了其卓越的專業知識和觀察力，還以通俗易懂的方式向觀衆解釋了玄武岩的特性和科學價值。此外，作爲火山地貌的絕佳科普地，阿爾山的大峽谷地貌、石塘林地貌、冷泉熱泉水文特徵等科普知識也在科學家們深入淺出的詮釋中變得生動有趣。

據瞭解，阿爾山是劉嘉麒院士科研生涯的重要科考地之一。從40多年前第一次踏入這片土地開始，劉嘉麒院士通過數十年如一日的研究與實地考察，助力阿爾山發展成爲如今世界知名的火山地質公園。此次阿爾山之旅，劉嘉麒院士分享了自己多年的科考經歷和心得，也對有志於從事科學研究的年輕人提出了中肯地建議，相信觀衆將在節目播出時收穫更多有益的知識。

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劉嘉麒院士在阿爾山石塘林

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在劉嘉麒院士的帶領下，楊雲和王生鮮兩位嘉賓一起探索了阿爾山的自然風光和地質奇觀。兩位嘉賓通過和院士的對談分享了旅途中關於自然、時間與生命的哲思，並以旅行的視角，向觀衆展示了阿爾山的美景和自然風貌。以“科學家旅行搭子”身份參與節目的嘉賓們，讓這次阿爾山之行成爲了一場自然與人文並重的自然科普課堂，帶領觀衆們隨着鏡頭深入瞭解科學家野外科考工作，獲取科普知識，感受科學魅力。

此次的科考之旅，是一次全新遊居生活體驗。無論是野外科考還是旅行探險，都是在多變的環境之下，尋求多元化、多維度的可能，打破工作、生活、城市的侷限,去非凡之地，見非凡之景。

憑藉輕巧的車身和出色的通過性，Senmenti 0幫助科考隊在野外開展勘查工作的過程中探路，在蜿蜒盤旋的山間靈活穿梭，幫助科考隊排除危險和不確定性，提升科考工作效率，憑藉300公里超長續航（實驗室綜合工況測試）、30分鐘快速充電補能的極致高性能，完成兩天高強度工作，爲科考保駕護航。移動微電網功能也爲科考所需的工具、生活設備充電提供了便利支持。伴隨夜幕降臨，忙碌了一整天的科考工作告一段落，科考隊使用Senmenti 0提供的2.2kW外放電爲專業GPS、以及無人機等各類設備充電，打一壺阿爾山的不凍泉水沖泡一杯熱茶，洗去奔波一天的疲憊。

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號外Senmenti 0伴隨科考行程

《跟着科學家去旅行》是一檔旨在弘揚科學精神和科考地人文地理風貌的科普紀實系列紀錄片。節目組希望通過壯美的自然風光，爲觀衆呈現出一幅宏偉的科學畫卷，並通過忠實記錄科學家們的野外工作，呈現他們嚴謹的科研態度和專注的探索精神，激發更多人對科學的興趣和熱愛。未來，節目還將邀請更多的科學家和知名嘉賓參與，前往更多的科考目的地，爲觀衆帶來更多精彩的科學探索之旅，敬請關注。

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爲土地“開良方”

瀋陽農業大學土肥高效利用國家工程研究中心立足東北，在玉米、花生與水稻產區開展土壤和肥料研究。中心自2021年12月獲批以來，主持和承擔的省部級以上課題達80多項，爲研發新型肥料研製工藝和裝備、土壤有機培肥和土壤質量評價與控制、退化土壤治理與生態修復提供科技支撐。

新華社記者楊青攝

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作者：新華社記者楊青攝

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一輛白色未懸掛車牌的特斯拉電動車，不明原因停在國1中線車道上。圖／民衆提供

30多歲男子今(3/28)晨4時許開着特斯拉電動車，行經國道1號南向92公里新竹竹北路段時，在車道中線龜速20公里慢行，甚至一度停下擋路。警方獲報到場查看，發現男子竟抱着一顆藍色氣球狂吸，且神情恍惚，疑似在吸食笑氣。國道警方表示，全案依公共危險罪送辦，並查扣該輛特斯拉，未懸掛車牌部分另行裁罰。

據民衆提供畫面指出，一輛白色未懸掛車牌的特斯拉電動車，不明原因停在國1中線車道上。警方到場查看發現，該名男子抱着一顆藍色氣球正在吸食，且神情恍惚，警方上前吆喝制止：「下車，開門，不要再吸了」，但男子依舊不予理會，等待警方靠近，男子還狡辯是電動車：「沒有電了啦」，隨後警方還在車上搜出一袋現金。

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男子抱着一顆藍色氣球正在吸食，且神情恍惚，警方上前詢問他還狡辯是電動車：「沒有電了啦」。圖／民衆提供

淡北道路交维新北称会严谨检视

國道警方表示，由於男子行爲已涉嫌危險駕車、佔據路面影響其他車輛通行，甚至妨害交通安全，全案依公共危險罪嫌送辦，至於男子吸食的是否爲笑氣或是其他毒品，已進一步釐清中。

至於未懸掛車牌部分，警方表示，將依道路交通管理處罰條例第12條，「已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛」，處3千6百元以上、1萬8百元以下罰鍰，並禁止其行駛，目前該輛特斯拉已遭警方查扣。

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國道警方表示，全案依公共危險罪送辦，並查扣該輛特斯拉，未懸掛車牌部分另行裁罰。圖／民衆提供

一輛白色未懸掛車牌的特斯拉電動車停在國道上，警方到場查看發現，該名男子當時抱着一顆藍色氣球正在吸食，且神情恍惚。圖／民衆提供

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外媒評比五大最具潛力的中國汽車品牌 MG、比亞迪都入榜！

圖／MG.UK

全車汽車產業目前正在經歷重大變革，電動車、新能源車的崛起，讓造車不再那麼遙不可及，各種新興車廠如雨後春筍般冒出。尤其在市場龐大的中國，有 170 個不同的汽車品牌，其需求和供給的量能都十分龐大。但並非所有品牌都具有全球化的潛力。

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其實MG已經算是全球化的汽車品牌，即便不完全源自中國。最早MG起源自英國，在創廠至今已有近100年的歷史，但自2006年起由中國企業收購，上汽集團是目前的品牌持有者，並於近幾年迅速擴張版圖，讓MG的銷量從2013年的3,500輛躍升至2022年的45萬輛左右。

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MG4電動車。圖／MG.UK

2022年MG是中國市場以外最受歡迎的中國國產品牌。它的潛力在於爲生產有吸引力且極具競爭力的新能源車產品。2023年上半年，MG是歐洲第四暢銷的BEV（純電動車）品牌，遙遙領先於Renault、Peugeot或是Hyundai.等其他大廠主流品牌。

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2022年MG是中國市場以外最受歡迎的中國國產品牌。摘自Motor 1

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BYD比亞迪

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雖然比亞迪目前在歐洲的規模仍相當小，但觸角已經伸往其它地區市場。由於其廣泛的插電式混合動力和純電車家族，它也是世界上成長最快的品牌之一。

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中國電動車大廠比亞迪，第500萬輛新能源車9日出廠。摘自BYD

比亞迪的定位介於主流和高端市場之間，因此進軍拉丁美洲、中東和東南亞等那些不是每個人都能買得起高端電動車的地區，將會是他們的主力市場。自2022年1月以來，比亞迪已推出六款量產車型。

今年前五個月，大陸電動車品牌比亞迪成爲該期間以色列最暢銷電動汽車品牌。（美聯社）

吉利/Zeekr極氪

就整體架構來說，吉利旗下的Zeekr極氪可能是最西化的中國品牌。由於母企業吉利集團其他不斷收購各家歐洲車廠股份，加上自家的Volvo技術轉移，也讓吉利/Zeekr未來可以獲得符合歐洲和北美標準，且具有相當競爭力的平臺和技術。

Zeekr 009。摘自Zeekr

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專打主流市場的吉利汽車，和進攻高端市場的Zeekr憑藉多種轎車和SUV產品，能夠快速擴張市場版圖。截至 2023 年上半年，吉利成爲俄羅斯第四大最暢銷乘用車品牌。

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極氪Zeekr 001常規車型續航里程CLTC測試分別爲546與741公里。圖／摘自極氪Zeekr

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NIO蔚來

NIO蔚來汽車近幾年發展也十分快速，以開發高端電動車爲主力，今年更拓展至歐洲市場，往海外發展的野心可見一斑。雖然目前特定歐洲市場僅提供租賃服務，但也藉此以另一種手法讓歐洲人認識自家車款。

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其潛力在於電池技術、軟體功能和可換電系統。雖然目前來說，蔚來這個品牌在全球還沒有什麼影響力，但仍然是後勢看漲的中國品牌之一。

Nio ET5 Touring。圖／Nio蔚來汽車

寶駿/五菱

寶駿和五菱都是上汽和通用汽車的合資企業，其定位於平價入門汽車品牌。它們的產品雖然較爲樸素陽春，但因爲價格實惠因此依然具有吸引力，而且維護成本低廉。

若要成爲全球化品牌，利其合作伙伴通用汽車中的Chevrolet車款重新貼牌。如此一來就可以輕鬆、更快速地佔領拉丁美洲、中東甚至非洲等地區的市場。

然而，儘管擁有巨大的潛力，中國品牌卻得面臨着最大的挑戰：中國產品在西方的聲譽不佳。而這除了需要大把金錢外，還需要更多的時間來證明中國汽車是值得購買的。

中國品牌在2022年於各地市場的增長幅度，以拉丁美洲爲最高。摘自Motor 1

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財聯社3月26日電，美國能源部太平洋西北國家實驗室團隊在一種新的電池設計中，創新性地將水處理設施中使用的一種常見化學品用於大規模儲能。這一設計爲造出安全、經濟的水基液流電池開闢了新途徑，同時該電池由儲備豐富的材料製成，爲將風能和太陽能等間歇性能源納入國家電網提供了可能。研究成果發表在最新的《自然·通訊》上。

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3月19日，英偉達CEO黃仁勳發表GTC 2024的主題演講《見證AI的變革時刻》，黃仁勳在大會上宣佈推出人形機器人項目，並介紹了迪士尼研究中心搭載英偉達Jetson嵌入式系統的機器人，它們用英偉達的Isaac Sim機器人仿真器學習走路。

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臺中市政府近年積極開發海線地區，帶動龍井房市繼續向上發展。記者宋健生/攝影

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臺中海線受惠於臺積電中科擴廠帶動，房市交易持續熱絡，市場觀察，科技族羣愛好新屋，也因此預售及新成屋需求節節攀升，其中鄰近西屯中科的龍井區，去年第4季以總價1,000萬至1,500萬元的新屋交易最爲熱絡；而預售交易則共累積131筆。

根據元宏不動產加值服務平臺資料顯示，2023年龍井區第4季新成屋熱門交易總價帶爲1,000萬至1,500萬元間，共計有94筆交易，其次則爲500萬至1,000萬元間，共有22筆交易；而1,500萬以上至3,000萬元以上等總價帶，則分別僅個位數成交。

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對此，當地仲介表示，龍井區腹地廣大，最精華地段屬「東海商圈」周遭，雖然是龍井區門牌，但距離西屯的臺中榮總車程僅約5分鐘，地段上往返市區具便利性，也因此磁吸許多科技買盤羣聚。

業者觀察，不少科技族羣購屋會有一個特性，就是「喜歡新屋」，而西屯中科生活圈新屋及中古市場供不應求，預售案更是屈指可數，買盤也外溢至周遭地區，目前新成屋總價1,000萬至1,500萬元、2房含車位的物件爲熱門產品，首購、換屋族的需求都很大。

觀察目前周遭市場，採先建後售的「茂洋晴山洋洋」，基地位置鄰近東海商圈，全案共規劃12項公共設施，並主打25至28坪、2房2衛產品，總價約1,300萬元起跳，預計於今年中交屋。

根據茂洋建設業務部專案賴義欽透露，因此案具有預售彈性付款跟成屋優勢，吸引許多置產客詢問，目前銷售已達七成，其中有五成爲科技買盤。

而近期剛交屋的「精銳闊」全案共計278戶，根據樂居網顯示，目前有9戶在仲介市場銷售中。其中，兩房含車位產品平均開價約1,458萬至1,768萬元不等；三房含車位產品更達1,988萬到2,598萬元間，對比預售時期兩房含車位總價約落在1,000萬元間，漲幅至少達四成，顯見這波中科外溢效應不僅影響預售市場，也促使二手市場價格翻漲。

陳杰鳴表示，臺中近年房價大漲，市中心精華區單價動輒6、7字頭，豪宅甚至破百萬，而屬於臺中蛋殼區的龍井，去年新屋每坪交易單價36.24萬元，對比2019年每坪單價24.5萬元，近五年就漲了48%，與預售最高約5字頭的價格比較，具有相對低基期的優勢。

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臺中市政府近年來積極開發海線，將是龍井房市繼續向上發展的機會，除特五號道路通車等題材外，經行政院覈定的臺中捷運藍線建設，更將大幅提升龍井對外的交通便利性，也有助於磁吸近年蓬勃發展的中科外溢買盤，進而帶動龍井一帶房市繼續升溫，看好區域長期發展的購屋民衆不妨多留意。

龍井區最新一季新屋熱門成交總價帶概況。資料來源：元宏不動產加值服務平臺

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石藥集團：高選擇性MAT2A抑制劑（SYH2039）獲臨牀試驗批准

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 普通的休息日

石藥集團3月18日在港交所公告，集團開發的化藥1類新藥高選擇性MAT2A抑制劑（SYH2039）已獲得中國國家藥品監督管理局批准，可以在中國開展臨牀試驗。

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SYH2039是一種高活性甲硫氨酸腺苷轉移酶2A(MAT2A）抑制劑，可選擇性殺傷MTAP缺失型腫瘤細胞，同時對正常細胞的影響較小。該產品既可單用，也可與PRMT5二代抑制劑等聯用協同增效。本次獲批的臨牀適應症爲晚期惡性腫瘤。臨牀前研究顯示，該產品可有效抑制非小細胞肺癌、膠質瘤、胃食管癌、胰腺癌和膀胱癌等多種MTAP缺失型腫瘤細胞的生長，具有優異的體內外活性，同時也具有良好的PK特性和安全性，有潛力成爲一款同類最優(best-in-class)的抗腫瘤藥物。

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